Deporte Navarro

Tauro Motor Car
26/02/2019

Un Cross Country de Castejón de récord

El sábado se disputó el Cross Country de Castejón, valedero para el  Campeonato Navarro de la modalidad y donde tomaron parte 33 deportistas pertenecientes a las categorías inferiores, lo que supone un récord de participación en este tipo de carreras dentro de la Comunidad Foral. Al elenco habitual de pilotos navarros se unieron otros llegados de distintas regiones, como Castilla y León, País Vasco, Aragón, Cataluña o la Comunidad Valenciana. 

Para ellos la organización preparó en el paraje de la Laguna de Castejón un exigente recorrido que compartía en parte el trazado de los mayores,  añadiendo a las rampas y saltos, obstáculos artificiales cómo un paso de ruedas y contenedores.

Así, divididos en cinco categorías: 50; 65; 85; 125 centímetros cúbicos y Féminas, los jóvenes conductores y conductoras no defraudaron al público desplazado al circuito castejonero y abrieron gas a tope desde el principio, ofreciendo una salida vertiginosa que puso los pelos de punta a más de uno… y todavía quedaba una hora de resistencia por delante

A pesar de la gran competencia que tenían los pilotos navarros, éstos desarrollaron una magnifica actuación, subiendo al podio en todas las categorías en disputa. Sobre todo merece ser destacado el triplete alcanzado en la carrera femenina en la que la especialista en motocross, Eukene Urra se impuso en meta a Elena Arcas, a la que penalizaron un par de errores y una salida de vía en una curva. Tercera fue Argia Bravo, a una vuelta de la vencedora. En esta misma categoría, merece ser destacado también el trabajo de la pequeña (9 años) Elisa Arcas quien, tras un fuerte golpe en una caída, se repuso y continuó para marcar su mejor registro en la última vuelta

Pasando a las carreras de los chicos, en 50 centímetros cúbicos el navarro Aitor Rivas mantuvo un enconado duelo durante toda la prueba con los hermanos aragoneses Miguel y Angel Romeo Gracia por el triunfo final. Al final Aitor se tuvo que conformar con la segunda plaza, emparedado por los de Ejea de los caballeros, siendo Miguel primero y Ángel, tercero.

Dando un paso más nos encontramos con los 65 centímetros cúbicos, la parrilla más nutrida con 13 pilotos en nómina y que estuvo dominada de cabo a rabo por el catalán Ramón Godino, siendo el primer navarro Alejandro Irigoyen, segundo a una vuelta del barcelonés. Completó el cajón el aragonés Lucas Aurensanz, en el mismo giro que el piloto foral.

Y si en esta cilindrada se hubiera otorgado el premio al infortunio, éste hubiera recaído en otro piloto navarro, Arkaitz Rodríguez, al que se le dobló la palanca de cambios en una caída. El bravo piloto foral prosiguió sin cambiar marchas, lo que multiplicó el consumo de gasolina hasta agotarla, no pudiendo pasar por meta y por consiguiente sin obtener puntos para el Campeonato Navarro.

También obtuvimos un segundo puesto en la prueba de 85 cc gracias al buen trabajo de Axier Canflanca quien, no pudiendo alcanzar al vizcaíno Paul Bravo, se concentró en mantener a raya a su más inmediato perseguidor, el valenciano Ares Zanón, que no le dejó de acosar en ningún momento pese a sufrir dos caídas. El navarro se mantuvo firme y pudo conservar la segunda plaza por apenas 600 milésimas.

Por último llegó la alegría de la jornada en la cilindrada reina de la mañana, los 125 centímetros cúbicos, donde el navarro Haritz Artano se hizo con la victoria en una carrera en la que llevó la voz cantante de principio a fin y se sacó la espina de la segunda plaza obtenida el mes pasado en Ablitas.

Buen tono también en los mayores

Una vez concluídas las carreras de las categorías inferiores, entraron en liza los mayores, quienes continuaron con el buen trabajo iniciado por los pilotos noveles. 

Así, Oihan Meoki y Luis Andrés Ayensa se hicieron con la victoria en las carreras junior y sénior, respectivamente. David Cáceres fue quinto en la categoría trofeo y Vicente Soldevilla finalizó segundo en la de veteranos.

En el documento adjunto podrás consultar las clasificaciones al completo y en enlace de más abajo, algunas fotos de la prueba:

 

https://bit.ly/2NwugB8

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